四轮驱动，有四轮驱动、四轮驱动、四轮驱动四轮驱动。
和四驱车不一样，这款四驱车最初的设计理念，就是为了应对任何复杂路况，将其性能最大化。
而在这些车里，无论是全时还是分时四驱车，都有一个显著的优势，就是为了应对各种复杂的道路，而一些实力强劲的硬派 SUV，也是如此。
而分时四驱车，在保证油耗的前提下，还能节省一些燃料，并且四驱车的购买价要比四驱车便宜。
让我们更进一步地说，四轮驱动系统在四轮驱动系统中扮演的角色是很少的。
从目前的产业发展态势来看，适时四驱车属于二驱和四驱的一种技术，它之所以问世，就是因为它的存在。
通常都是双驱，电控系统会随着车轮转速的改变，自动启动四驱车，这样既能保持良好的刹车性能，又能避免车辆失去平衡，所以现在普遍采用的是轿车或者 SUV。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
比如日本的城市 SUV，就有四驱车，CR-V、RAV4、奇骏，还有途观 L、昂科威等等，这些车型的最大作用，就是保证车辆在行驶过程中，能够保证燃油经济性，并且四个轮胎都有很强的抓握能力。
但事实上，这辆汽车的操控能力也受到了限制，只有在即将失控时才会做出相应的调节，无法实现极致的越野。
再加上大多数城市 SUV的离地间隙、近距角、离去角以及车体刚度不够，只有铺装路才会配备四轮驱动。
换成纯电动汽车，那就是四驱车，甚至可以做得更好。
像比亚迪、特斯拉、长城，都推出了四轮车，不但跑得更快，功率更大，电控更强，应急处理能力更强，再加上没有传动轴，更加可靠，完全可以代替四轮驱动，这点毋庸置疑。
这款车的优点显而易见，配合上高强度的横梁，能适应各种复杂的路况。电子控制与大转矩引擎相结合，使得四驱车的优点得以充分体现。
四驱车这个行业，其实并不算什么，主要就是为了匹配低功率的引擎、高强度的车体，以及更多更稳定的电子操控，才能让这款车变得更加实用。
电动的四个轮子，可以替代四个轮子，但不能替代四个轮子。
毕竟现在是电子四驱车，而不是四驱车，因此在市区开起来，还不如四驱车靠谱。
所以，现在的四驱车市场，因为二者都对硬派运动的需求很大，所以，全时四驱和分时四驱的区别就是适用的环境和方向不同，而适时四驱则是在这方面有所不足。
毕竟，说是四驱车，其实也不能当交通工具。